Jour 9 : Une journée de piste pour arriver avant le coucher de soleil sur l'allée des baobabs près de Morondava.
Nous ne sommes que tous les deux à 6 heures ce matin pour le petit déjeuner. Cet hôtel habituellement bien rempli à cette saison n'a pas retrouvé son activité d'avant Covid.
Il ne faudra pas trainer entre les deux passages de fleuves et les arrêts photos pour arriver avant 17h30 pour le coucher du soleil sur l'allée des Baobabs.
C'est le cliché le plus photographié de Madagascar, et la photo de couverture du programme de notre circuit proposé par l'agence locale d'Elodie et Manantsoa .
Nous reprendrons en sens inverse la piste de l'aller pour Bekopaka avec d'abord le passage du Manambolo sous le regard attentif de Michelle.
Nous allons apprécier les reliefs de la piste avec ces profonds sillons et talus.
Nous retrouverons les mêmes gués parfois avec plus de profondeur à franchir qu'à l'aller. Nous aurons les pieds légèrement mouillés car l'eau affleure le bas des portières
La suite ne s'avèrera pas plus facile avec ces profondes ornières qui montreront l'intérêt de former des convois au cas où l'une des voitures resterait embourbée après le passage des premiers véhicules.
Juger plutôt et noter la fumée noire dégagée par la forte et nécessaire accélération de notre expérimenté chauffeur Papouse pour ne pas planter la voiture.
Le véhicule suivant ne passera pas l'obstacle, il lui faudra l'aide d'un treuillage assez puissant pour le tirer de là.
Malgré ces difficultés après 5h de route nous sommes de retour à Belo à la moitié du chemin. Juste le temps de se restaurer rapidement mais avec un très bon plat de poissons avant de reprendre la route pour Morondava.
Deux bacs son nécessaire pour faire traverser les six voitures, la Tsibihirina est assez large à cet endroit avec pas mal de courant.
Accolé l'un à l'autre pour l'embarquement il seront autonomes pour le franchissement.
Direction plein sud vers les fameuses forêts de baobabs. La route sera un peu plus roulante. Au gré d'une halte nous pourrons apprécier le bel ensemble des chants et danses des écoliers.
Nous allons devoir accélérer si nous voulons arriver à temps. Il se trouve que c'est justement la meilleure façon de rouler sur des sols sableux tassés en tôle ondulées. C'est un exercice dans lequel notre habile chauffeur Papouse excelle.
A cette vitesse entre 90 et 100km dans un couloir étroit on tangue un peu, il faut s'accrocher aux bastingages.
Les sensations sont garanties avec les craintes de voir un villageois sortir de la forêt pour traverser.
Mais nous avons pu constater qu'ils connaissent les passages rapide des 4x4 sur ces pistes, ils ont l'oreille sinon le klaxon magique de Papouse agit avec un effet garanti.
Sur notre chemin une visite est prévue au pied "du Baobab Sacré". Sa taille est imposante, il se situe au bord d'une marre et est entouré d'un enclos où on entre pieds nus.
Vénéré par la population, des offrandes au pied de l'arbre en témoigne.
Nous arrivons juste à temps à l'allée des baobabs pour admirer le coucher de soleil derrière ces arbres surnommés poétiquement "les racines du ciel". C'est l'endroit le plus photographié de Madagascar, ici on trouve trois des sept espèces de baobabs que compte Madagascar, l'Afrique entière n'en possède qu'une seule.
On restera un moment à contempler les jeux d'ombres et de couleurs pendant toute la durée du coucher et la lune ajoutera sa touche personnelle.
Notre avons trouver notre place à l'écart des autres spectateurs moins nombreux que prévus.
L'hôtel Trecigogne à Morondava nous offrira un petit havre sympathique ou poser nos valises et nous reposer.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire